瓦楞原紙生產線
紙種(zhǒng):A等級高強瓦(wǎ)楞(léng)原紙
定量(liàng):60–150 GSM
淨紙寬度:4600-6600 mm
年產(chǎn)量:5萬噸–40萬噸
最高工作車速:1200 m/min
設計車速:1400 m/min


紙種(zhǒng):A等級高強瓦(wǎ)楞(léng)原紙
定量(liàng):60–150 GSM
淨紙寬度:4600-6600 mm
年產(chǎn)量:5萬噸–40萬噸
最高工作車速:1200 m/min
設計車速:1400 m/min

紙種:牛皮(pí)箱板紙
定量:120–280 GSM
淨紙寬:4600-6600 mm
年產量:5萬噸–50萬噸
最高工作(zuò)車速:1200 m/min
設計(jì)車速:1400 m/min

紙種:各類塗布白板白卡紙
定量:150–400 GSM
淨紙(zhǐ)寬(kuān):3400-6600 mm
產量:5萬噸–60萬噸
最高(gāo)工作車速:1000 m/min
設計車速:1200 m/min

包裝紙的使用範圍
在電子商務發展的時代,包裝(zhuāng)紙(zhǐ)變得(dé)越(yuè)來越重(chóng)要。作為包裝紙機的全(quán)線供應商,我們提供(gòng)高效且節約資源的解決方案,例如(rú)基於(yú) 100% 回收(shōu)紙的生產。
與紙板一起,包(bāo)裝紙構成了包裝材料的最大部分,甚至超過了玻璃、金屬或塑料。它是多用途、幹淨和靈活的。
包裝占全球(qiú)紙張(zhāng)消(xiāo)耗量的一半左(zuǒ)右(yòu)
包裝紙的種類包括各種瓦楞紙(zhǐ)板、紙袋用牛皮(pí)紙和經典的棕色(sè)包裝紙(zhǐ),以(yǐ)及石膏板的覆蓋層。通常,大部分回(huí)收紙對他們來說都是共同的。它們在商品管理中發揮重要作(zuò)用:在(zài)運輸和儲(chǔ)存過程中防止損壞,作為(wéi)信息載(zǎi)體或純粹用於圖像增(zēng)強。
因此,包裝紙(zhǐ)必須滿(mǎn)足的質量和功能(néng)要求差(chà)異很大。一般而言,全球對用於包裝應用的紙張、紙(zhǐ)板和紙板(bǎn)的需(xū)求正在穩步上升。如今,包(bāo)裝占全球紙張消耗量的一半左右。
與此同(tóng)時,該行(háng)業麵臨著不斷調整包裝(zhuāng)紙以適應當前設計、生態兼容性、保護和廣告功能趨勢的挑戰。在此過程中,必須考慮許多條件,例如包裝貨物材料的適用性和相容性、衛(wèi)生法規、包裝法(fǎ)規規定(dìng)、營銷方麵,當然還有成本。在這種情況下,我(wǒ)們與(yǔ)客戶合作,為每種應用提供量身定製(zhì)的(de)解決(jué)方案。
我們是(shì)包裝紙機的(de)專家(jiā)
作為包裝紙機的單一來源供應(yīng)商,我們還專注於高效(xiào)和節約資源的解決方案,例(lì)如基於(yú) 100% 回收紙(zhǐ)的生(shēng)產。通過與客戶的(de)密(mì)切(qiē)合(hé)作,我們在機器速度和克重方麵不斷取得突破。對於我(wǒ)們的客戶(hù)來說,這具(jù)有明顯的經濟效益,因(yīn)為可以在更短(duǎn)的時(shí)間內生產更多的商品。

越南DOHACO紙業訂購的箱板紙生產線,於2022年5月1日再次刷新(xīn)日產能記錄,達到創記錄的850噸/日產能。DOHACO PM2為91污视频交付的造紙車間總包工程,紙機幅寬4800 mm,工作(zuò)車速680 m/min, 原設計年產能22萬噸。經過DOHACO和華(huá)東團隊的不斷優化,目(mù)前紙機(jī)已經穩定運行在(zài)800 m/min的(de)運行車速,年產能(néng)已經(jīng)接近30萬噸,超產比例接近28%,紙機的各項目能耗(hào)指標也有顯著(zhe)降低,且紙(zhǐ)品的各項物(wù)理指標都達到越南(nán)市場最高指標。
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泰(tài)國SCG集團訂購的瓦楞原紙生(shēng)產線於SCG下屬的菲律賓UPPC工廠順利投產(chǎn)開機。UPPC PM3係91污视频向SCG交付的第二條(tiáo)生產線,紙機幅寬5300 mm,工作車(chē)速1000 m/min, 設計年產(chǎn)能(néng)30萬噸。
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